Маломобильным

Рубрика: Uncategorized

  • Ход работ на улице Урожайная в селе Усть‑Кулом:объект готов на 85 %

    Ход работ на улице Урожайная в селе Усть‑Кулом:объект готов на 85 %

    АО «Коми дорожная компания» продолжает работы по обустройству улицы Урожайная в селе Усть‑Кулом. На сегодняшний день строительная готовность объекта составляет 85 %. За время реализации проекта дорожники выполнили значительный объём строительно‑монтажных работ, существенно улучшив транспортную и пешеходную инфраструктуру населённого пункта.

    Среди уже завершённых этапов — укладка двух водопропускных труб, устройство тротуаров, водоотводной канавы и водоотводных лотков. Отдельное внимание уделено благоустройству: на объекте обустроены контейнерные площадки, а для обеспечения безопасности дорожного движения установлено удерживающее ограждение перильного типа с обеих сторон улицы. Кроме того, специалисты завершили работы по формированию выемки, а также устройству подстилающего и выравнивающего слоя из песка — эти этапы критически важны для создания надёжного основания будущей дорожной конструкции.

    В настоящее время на объекте предстоит завершить обустройство проезжей части и тротуаров, а также выполнить устройство дренажной системы. Эти мероприятия позволят обеспечить эффективный отвод воды и продлить срок службы дорожного полотна.

  • Реконструкция моста на трассе Сыктывкар — Ухта:работы близятся к завершению

    Реконструкция моста на трассе Сыктывкар — Ухта:работы близятся к завершению

    АО «Коми дорожная компания» продолжает реконструкцию моста через ручей на автомобильной дороге Сыктывкар — Ухта — Печора — Усинск — Нарьян‑Мар (участок Сыктывкар — Ухта, км 198+932). На сегодняшний день строительная готовность объекта достигает 85 % — работы идут в соответствии с графиком.

    Специалисты Княжпогостского ДРСУ завершают финальные этапы реконструкции. В числе оставшихся задач — укрепление откосов железобетонными плитами и устройство прикромочных лотков из асфальтобетонной смеси. Эти мероприятия важны для долговечности сооружения: укрепление откосов защитит конструкцию от размыва и деформаций, а прикромочные лотки обеспечат эффективный отвод воды и снизят риск разрушения дорожного полотна из‑за скопления влаги.

    Отдельно стоит отметить, что в ходе работ оперативно устранили последствия внештатной ситуации: повреждённые в результате ДТП элементы системы водоотвода уже восстановлены. Это позволило не допустить ухудшения эксплуатационных характеристик объекта и сохранить запланированные темпы реконструкции.

  • Завершающий этап обустройства участка автодороги Койдин-Койгородок

    Завершающий этап обустройства участка автодороги Койдин-Койгородок

    АО «Коми дорожная компания» продолжает обустройство участка автодороги Койдин-Койгородок км 0+415 – км 2+093, км2+443-км 2+951. На текущем этапе специалисты уже завершили комплекс ключевых мероприятий по обустройству дороги. Для удобства и безопасности пешеходов обустроен тротуар, а также смонтирована система наружного освещения — это существенно повысит комфорт передвижения в тёмное время суток.

    Дополнительно выполнены работы по укреплению обочин, что позволит защитить края проезжей части от разрушения и размыва. В полосе отвода проведено мульчирование — эта мера помогает стабилизировать грунт и снизить риск разрастания нежелательной растительности вблизи дороги.

    Сейчас АО «Коми дорожная компания» сосредоточена на завершающем этапе — благоустройстве перильного и барьерного ограждений.

  • АО «Коми дорожная компания» завершила ремонт участка трассы Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян‑Мар

    АО «Коми дорожная компания» завершила ремонт участка трассы Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян‑Мар

    АО «Коми дорожная компания» успешно завершило ремонтные работы на участке автомобильной дороги Сыктывкар – Ута – Печора – Усинск – Нарьян‑Мар (км 0+123 – км 7+000) — подъезд к посёлку Мещура. Общая протяжённость обновлённого участка составила 7 километров.

    В ходе ремонта специалисты выполнили комплекс мероприятий, направленных на повышение надёжности и безопасности дорожного движения. Ключевым этапом стало ресайклирование — технология, позволяющая эффективно использовать существующее дорожное полотно и обеспечить прочное основание для новых слоёв покрытия. Далее последовала поэтапная укладка асфальтобетонных слоёв: сначала был смонтирован нижний слой, а затем — верхний, отвечающий современным требованиям к износостойкости и сцеплению.

    Особое внимание уделили укреплению обочин: для этого использовали песок и щебень, что позволило повысить устойчивость дорожной конструкции и предотвратить размывание краёв проезжей части под воздействием осадков. Кроме того, в рамках работ провели валку, дробление и мульчирование растительности в полосе отвода — это необходимо для обеспечения нормативной видимости, безопасности движения и долговечности дорожного полотна.

    Все мероприятия проводились в строгом соответствии с техническим заданием. Контроль качества осуществлялся на каждом этапе: от подготовки основания до финальной укладки покрытия. Это гарантирует, что обновлённый участок дороги прослужит долгие годы и будет соответствовать установленным стандартам. Ремонт этого участка — важный вклад в развитие транспортной инфраструктуры региона. Улучшение качества дорожного покрытия не только повышает комфорт автомобилистов, но и способствует более надёжной и безопасной связи посёлка Мещура с другими населёнными пунктами.

  • В Удорском районе на 95% завершен ремонт автодорогиУсогорск – Благоево – Чупрово

    В Удорском районе на 95% завершен ремонт автодорогиУсогорск – Благоево – Чупрово

    В Удорском районе завершается ремонт региональной автодороги Усогорск – Благоево – Чупрово. Работы ведутся АО «Коми дорожная компания» в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» (региональный проект «Региональная и местная дорожная сеть»).

    Общая протяженность ремонтируемых участков составляет 9,6 км (км 4+436 – 8+431, км 10+803 – 10+965 и км 30+200 – 35+620). На сегодняшний день строительная готовность объекта достигла 95 %. Дорожники завершили устройство дорожной одежды и досыпку обочин песчаным грунтом, сейчас ведется их укрепление щебнем (выполнено 43 %).

    Параллельно на финальной стадии находится ремонт участка с 24+000 по 30+200 км: готовность составляет 95 %. Дорожная одежда и песчаная подсыпка полностью готовы, завершается укрепление обочин щебнем.

  • «Коми дорожная компания» оснастила подразделения системами весового контроля

    «Коми дорожная компания» оснастила подразделения системами весового контроля

    АО «Коми дорожная компания» закупило весовое оборудование для ряда подразделений: Княжпогостского, Усть-Куломского, Прилузского, Сысольского ДРСУ, а также для СДРСУ в Нижнем Одесе. Оснащение филиалов необходимо для выполнения контракта с ПАО «Газпром».

    Весы предназначены для учета входящих и исходящих инертных материалов, битума и асфальтобетонных смесей (АБС). Внедрение оборудования позволило усилить контроль за движением ресурсов. В перспективе, после интеграции систем телематики (видеофиксации и специализированного ПО), компания планирует автоматизировать бухгалтерский учет, что минимизирует бумажный документооборот и исключит влияние человеческого фактора.

  • В АО «Коми дорожная компания» ремонтирует 20 кмрегиональной дороги Сыктывкар – Кудымкар

    В АО «Коми дорожная компания» ремонтирует 20 кмрегиональной дороги Сыктывкар – Кудымкар

    Глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн проверил ход ремонтных работ на автодороге «Сыктывкар – Кудымкар», реализуемых по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». В инспекционной поездке его сопровождали профильные министры и руководство «Коми дорожной компании».

    На данный момент готовность объекта оценивается в 46%. Общая протяженность обновляемых участков превышает 20 км, большая часть которых пролегает через населенные пункты Пыёлдино, Бортом и Палауз. На отрезках вблизи деревень Бортом и Гагшор основные работы уже завершены, на других участках процесс продолжается. Особое внимание уделено инновациям: на одном из отрезков (с 12 по 18 км) применили экспериментальную технологию. Использование стабилизирующих добавок и цемента при регенерации старого покрытия позволило оптимизировать конструкцию дорожной одежды, сократив толщину асфальтового слоя без потери качества.

  • АО «Коми дорожная компания» приобрело новый фронтальный погрузчик для Сыктывдинского ДРСУ

    АО «Коми дорожная компания» приобрело новый фронтальный погрузчик для Сыктывдинского ДРСУ

    АО «Коми дорожная компания» продолжает планомерную работу по обновлению парка спецтехники. В распоряжение Сыктывдинского дорожного ремонтно-строительного управления (ДРСУ) поступил новый фронтальный погрузчик, который уже в ближайшее время будет задействован на объектах дорожной инфраструктуры района.

    Фронтальный погрузчик — это универсальная машина, незаменимая в арсенале дорожников. Новая единица техники обладает высокой производительностью, маневренностью и способна работать в сложных климатических условиях Республики Коми.

    Основные задачи, которые будет выполнять погрузчик:

    • Зимнее содержание: оперативная расчистка дорожного полотна от снега, погрузка снежных масс для вывоза, борьба с гололедом (погрузка противогололедных материалов).
    • Ремонтные работы: погрузка инертных материалов (песка, щебня, гравия) при проведении ямочного ремонта и реконструкции дорог.
    • Благоустройство: планировка площадок, погрузка строительного мусора и выполнение вспомогательных работ на объектах.

    Как отмечают в руководстве АО «Коми дорожная компания», обновление парка техники напрямую влияет на качество выполняемых работ и соблюдение графиков обслуживания дорог.

  • Укрепление технической базы. АО «Коми дорожная компания» обновляет парк спецтехники в Троицко-Печорском ДРСУ

    Укрепление технической базы. АО «Коми дорожная компания» обновляет парк спецтехники в Троицко-Печорском ДРСУ

    АО «Коми дорожная компания» продолжает планомерную работу по модернизации производственных мощностей. В рамках программы по обновлению парка дорожно-строительной техники в Троицко-Печорское дорожное ремонтно-строительное управление (ДРСУ) поступили новые единицы специализированных машин, которые значительно повысят эффективность содержания и ремонта автомобильных дорог в районе.

    Для нужд дорожного и коммунального хозяйства компания приобрела универсальную комбинированную дорожную машину (УКДМ) на базе проверенного временем трактора МТЗ 82.1.

    Данная модель оснащена надежным бульдозерным оборудованием, что делает её незаменимым помощником в зимний и летний периоды. Основная задача новой техники — оперативная очистка дорожного полотна от снега, наледи и мусора, а также выполнение широкого спектра работ по текущему содержанию и ремонту дорожной инфраструктуры. Высокая маневренность и ремонтопригодность трактора МТЗ позволяют эффективно использовать его даже в сложных климатических условиях Троицко-Печорского района.

    Помимо тракторной техники, автопарк Троицко-Печорского ДРСУ пополнился современным мини-погрузчиком. Машина укомплектована сменным навесным оборудованием: дорожной фрезой и щеткой.

    Такая комплектация позволяет дорожникам выполнять работы с высокой точностью:

    • Навесная фреза будет использоваться для локального ремонта дорожного покрытия, позволяя качественно подготавливать «карты» для укладки асфальта.
    • Щеточное оборудование обеспечит качественную очистку дорог и тротуаров от пыли и грязи, что особенно важно для поддержания чистоты в населенных пунктах и на участках с интенсивным движением.

    Обновление технического парка — это стратегический шаг АО «Коми дорожная компания», направленный на повышение качества обслуживания региональной дорожной сети. Использование современной техники позволяет не только ускорить темпы выполнения ремонтных работ, но и обеспечить более комфортные и безопасные условия для всех участников дорожного движения.

    Новые машины уже готовятся к выходу на линию. В ближайшее время специалисты Троицко-Печорского ДРСУ приступят к их эксплуатации на закрепленных участках автомобильных дорог.