На базе АО «Коми дорожная компания» прошла профориентационная экскурсия для студентов Сыктывкарского автомеханического техникума, организованная в рамках программы «Профессионалитет».

Знакомство с предприятием началось с презентационного фильма. Одной из ключевых точек маршрута стала лаборатория. Здесь учащиеся смогли увидеть, как происходит контроль качества материалов.

Следующим пунктом программы стала диспетчерская служба. Студентам рассказали, как осуществляется оперативное управление дорожной техникой и мониторинг объектов в режиме реального времени. Кульминацией экскурсии стало посещение гаражного комплекса и асфальтобетонного завода. В гараже студенты смогли вблизи рассмотреть образцы современной спецтехники, используемой компанией. Однако наибольшее впечатление на ребят произвел асфальтобетонный завод: возможность увидеть производственные мощности в действии позволила учащимся оценить реальные масштабы работы предприятия и сложность технологических процессов.

АО «Коми дорожная компания» приступило к ремонту Краснозатонского моста через реку Сысолу. Работы проводятся в рамках контракта на содержание дорожной инфраструктуры, подписанного 1 октября 2026 года. Чтобы успеть завершить ремонт до наступления холодов, подрядчик начал работы оперативно, поставив во главу угла безопасность участников движения.

Ремонт охватывает все 355 метров мостового полотна и ведется методом «карт». В данный момент работы сосредоточены на левой стороне моста; перенос техники на правую сторону намечен на 9 октября, а полное завершение объекта — на 12 октября.

На текущий момент дорожники выполнили фрезерование и вскрыли деформационные швы. Чтобы не создавать заторов, часть работ перенесена на ночное время. В ближайшие сутки планируется заливка подготовленных участков специальной смесью с использованием тепловых пушек для ускорения сушки, после чего последует ямочный ремонт и укладка асфальта. Аналогичный цикл работ будет проведен на правой половине моста. Цель ремонта — устранение колейности и ям, которые снижают управляемость автомобилей и повышают риск ДТП. Обновленное покрытие обеспечит необходимый уровень безопасности на данном участке.

С 5 октября на мосту через реку Сысолу АО «Коми дорожная компания» начала ремонтные работы в рамках контракта по содержанию дорожных сооружений. Главная цель — устранить дефекты покрытия, такие как ямы и колейность, которые создают серьезную угрозу для автомобилистов, особенно в непогоду.

Масштаб работ включает фрезерование старого асфальта, заделку выбоин, восстановление защитного слоя бетона и укладку нового дорожного полотна с последующей разметкой. После завершения ремонта движение по мосту станет комфортным и безопасным.

На время проведения работ на участке организовано реверсивное движение, регулируемое светофорами. Из-за этого пропускная способность моста снизилась, и на подъездах к нему образуются заторы. АО «Коми дорожная компания» просит водителей с пониманием отнестись к временным неудобствам и заранее планировать свои поездки, закладывая дополнительное время на дорогу.

АО «Коми дорожная компания» объявляет конкурс рисунков среди детей сотрудников!

Цель конкурса: показать важность дорожной отрасли, раскрыть профессию дорожника с творческой стороны.

Участники: дети сотрудников в возрасте от 3 до 16 лет (3 возрастные группы):

от 3 до 6 лет;

от 7 до 11 лет;

от 12 до 16 лет (включительно)

Темы работ (на выбор):

• «Мой папа/мама — дорожник: один день на работе»;
• «Дорога моей мечты»;
• «Дорожная техника: мощь и точность»;
• «Как строят мост: взгляд ребёнка»;
• свободная тема по дорожной тематике.

Требования к работам:

• формат рисунка — А4;
• техника исполнения — любая (акварель, гуашь, карандаши, фломастеры, смешанная техника);
• рисунок должен быть выполнен участником самостоятельно;
• на обороте листа указать: ФИО автора, возраст, ФИО родителя (сотрудника), подразделение, номер сотового телефона родителя.
• Рисунки принимаются в отдел кадров до 14.10.2026.

Победители конкурса, занявшие 1‑е, 2‑е и 3‑е места в каждой возрастной группе, награждаются ценными подарками.

На базе АО «Коми дорожная компания» прошла профориентационная экскурсия для первокурсников Сыктывкарского политехнического техникума. Студенты познакомились с работой одного из крупнейших дорожных предприятий региона и узнали об особенностях будущей профессии. Программа началась с презентации об истории компании и демонстрации тематического фильма. Затем ребята посетили лабораторию, где начальник центральной лаборатории Рогов Артем Васильевич рассказал о тонкостях производства асфальта и показал разницу между образцами материалов разных лет.

Под руководством начальника дежурно-диспетчерской службы Евгения Петровича Косьяненко студенты осмотрели парк специализированной техники, а на асфальтобетонном заводе воочию увидели процесс выпуска продукции и изучили фракции щебня. Особое внимание уделили вопросам охраны труда и промышленной безопасности — приоритетным направлениям деятельности компании. В завершение встречи обсудили возможности целевого обучения и трудоустройства, что вызвало у студентов живой интерес.

Подобные мероприятия стали доброй традицией, которая укрепляет связь между работодателями и учебными заведениями, помогая готовить востребованных специалистов.

В подарок от компании ребята получили светоотражающие эмблемы для безопасности на дорогах в темное время суток.

В Сысольском районе силами АО «Коми дорожная компания» закончился ремонт участка дороги Сыктывкар – Кудымкар. Работы проводились по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».

Работы велись с 1 мая по 31 августа 2026 года. За четыре месяца специалисты привели в порядок восемь отрезков дороги с 12 по 49 километр общей протяжённостью 21,7 км. Работы охватывали участки от села Пыелдино до села Палауз (с 12,4 по 18,4 км, с 19,6 по 20,6 км, с 20,9 по 21,2 км, с 21,3 по 21,9 км, с 25,4 по 25,6 км, с 33 по 33,1 км, с 33,4 по 34,7 км, с 28 по 48,9 км).

На участках с 19,6 по 48,9 км выполнили ресайклирование старого покрытия, уложили нижний слой и щебёночно-мастичный асфальтобетон, установили лотки. На участке с 12,4 по 18,4 км провели регенерацию дорожной одежды, уложили нижний и верхний слои покрытия, обустроили съезды и обочины. Все виды работ завершены на 100%. Ремонт шёл с 1 мая по 31 августа 2026 года.

Лабораторная служба АО «Коми дорожная компания» продолжает операционный контроль качества материалов и работ в рамках дорожно-строительного сезона 2026 года. Центральная лаборатория и посты филиалов ежедневно испытывают асфальтобетонные смеси и проводят входной контроль всех материалов (щебень, битум, песок и др.) на соответствие ГОСТ.

Учитывая гарантийные обязательства до 8 лет и суровые северные условия, компания предъявляет повышенные требования к материалам и качеству работ. На объектах регулярно отбираются пробы покрытия для проверки толщины слоя и коэффициента уплотнения (воздушных пустот). В начале сезона 2026 года лаборатория подтвердила свою компетентность, получив аттестат соответствия по стандарту ГОСТ ISO/IEC 17025-2020 в системе «РОСДОРСТРОЙСЕРТИФИКАЦИЯ».

Материалы предоставил начальник центральной лаборатории АО «КДК» — Рогов А.В.

В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» АО «Коми дорожная компания» (АО «КДК») успешно завершило ремонтные работы на трех ключевых участках автодорог в Удорском районе Республики Коми.

Контроль за ходом реализации национальных проектов в регионе осуществляет Глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн. Стратегическая задача — обеспечить высокое качество дорожной сети и вывести состояние магистралей региона в число лучших в Северо-Западном федеральном округе.

Перечень выполненных работ:

• Подъезд к с. Ёртом (протяженность 9,3 км): работы завершены 15 сентября 2026 года. Выполнены ресайклирование дорожного полотна, укладка нижнего слоя асфальтобетона и финишного слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона, а также укрепление обочин. Объект готов к эксплуатации на 100%.
• Автодорога Усогорск — Благоево — Чупрово:
  • Первый объект: ремонт нескольких участков общей протяженностью 9,6 км (км 4+436 – км 8+431, км 10+803 – км 10+965, км 30+200 – км 35+620). Работы завершены 1 сентября 2026 года.
  • Второй объект: участок протяженностью 6,2 км (км 24+000 – км 30+000). Строительно-монтажные работы завершены 31 августа 2026 года.

На текущий момент все указанные объекты находятся на стадии приемки комиссией.

На автомобильной дороге Сыктывкар — Ухта продолжаются плановые работы по содержанию дорожной инфраструктуры, направленные на обеспечение чистоты и безопасности движения.

Специализированные дорожные службы провели комплексную уборку придорожной полосы и приведение в нормативное состояние остановочных комплексов на участке с 20 по 68 километр. В ходе проведенных мероприятий дорожники очистили обочины и кюветы от бытового мусора, а также привели в порядок автопавильоны, расположенные на данном отрезке трассы.

Регулярная уборка мусора не только улучшает эстетический облик дороги, но и напрямую влияет на экологическую обстановку, а также предотвращает возникновение опасных ситуаций. Представители дорожных служб призывают водителей и пассажиров ответственно относиться к окружающей среде и не выбрасывать мусор в неустановленных местах, напоминая, что чистота на дорогах зависит от культуры каждого участника движения. В ближайшее время аналогичные работы по благоустройству и очистке будут продолжены и на других участках республиканских трасс, чтобы обеспечить комфортные и безопасные условия для всех пользователей дорожной сети.

Ухтинским ДРСУ на путепроводе через р. Ухта и ж/д на автомобильной дороге Ухта – Сосногорск, км 13+057, в настоящее время проводится большой комплекс работ по переустройству деформационных швов. На сегодняшний день выполнены работы по разборке повреждённых конструкций деформационного шва №7 по левой половине проезжей части, произведён демонтаж разрушенного бетона защитного слоя и дорожной плиты в зоне деформационного шва. Выполнены восстановительные работы путем заливки высокопрочного бетона.

Параллельно с работами на мостовом полотне на территории ДРСУ проводятся сварочные работы: заготавливается металлический компенсатор деформационного шва, который впоследствии будет установлен в деформационный зазор 7-го деформационного шва.

Также нашими специалистами были проведены предупредительные меры по устранению трещин и разрушений бетона массивной части опор в зоне переменного уровня воды и насадке опор. Данные работы направлены на предупреждение проникновения воды в трещины бетона и последующего разрушения бетона.