Специалисты АО «Коми дорожная компания» завершили ремонт участка автомобильной дороги, обеспечивающего подъезд к селу Лэзым. Ремонтные работы на данном участке проводились в рамках плановых мероприятий по содержанию и обновлению дорожной инфраструктуры региона. Основной задачей дорожников было приведение полотна в нормативное состояние для обеспечения комфортного и безопасного проезда жителей и гостей села.

Работы выполнены в полном объеме. Общая протяженность отремонтированного участка составила 393 погонных метра. В ходе реализации проекта специалисты произвели укладку нового асфальтобетонного покрытия на всю ширину проезжей части, что значительно повысило износостойкость дороги. Особое внимание было уделено обустройству придорожной полосы. Для укрепления обочин дорожники использовали асфальтогранулят — современный и экологичный материал, получаемый путем переработки старого дорожного покрытия. Такое решение не только позволяет эффективно использовать вторичные ресурсы, но и обеспечивает надежную фиксацию краев дорожного полотна, предотвращая его преждевременное разрушение.

В преддверии зимнего сезона «Коми дорожная компания» продолжает обновлять автопарк. На вооружение предприятия поступили новые комбинированные дорожные машины (КДМ), которые помогут обеспечить безопасность и комфорт на региональных трассах в период снегопадов и гололедицы.

Главное достоинство КДМ — их универсальность. Весной, летом и осенью, когда нет необходимости убирать снег, машины легко трансформируются в обычные автосамосвалы. Это позволяет дорожным ремонтно-строительным управлениям использовать технику круглый год без простоя.

17 октября в Сыктывкарском автомеханическом техникуме прошёл День открытых дверей — мероприятие собрало 400 будущих студентов и их родителей.

Среди почётных гостей были представители АО «Коми дорожная компания»: предприятие тесно сотрудничает с техникумом в рамках федерального проекта «Профессионалитет».

В рамках дня состоялись экскурсии в мастерские, классы, лаборатории на производственные площадки. Участники смогли попробовать свои силы в современных профессиях на мастер-классах и с помощью тренажеров-симуляторов.

Федеральный проект «Профессионалитет», входящий в национальный проект «Молодёжь и дети», формирует прочную основу для подготовки квалифицированных специалистов. В перспективе такие кадры смогут существенно укрепить транспортную и дорожную отрасль Республики Коми.

Для АО «Коми дорожная компания» участие в Профессионалитете — это не просто образовательный проект, а стратегическая инвестиция в будущие кадры и в развитие всего региона.

В преддверии профессионального праздника — Дня работников дорожного хозяйства — в АО «Коми дорожная компания» прошло торжественное мероприятие, объединившее коллектив предприятия. Этот день стал прекрасным поводом подвести итоги работы, сказать слова благодарности тем, кто ежедневно обеспечивает надежное и безопасное сообщение в регионе, и разделить радость праздника в кругу коллег.

Почетными гостями мероприятия стали:

• председатель Коми Рескома профсоюза работников АТ и ДХ, директор Ассоциации «Дороги Коми» Иван Семенович Урсу;
• председатель Коми региональной общественной организации ветеранов пограничных войск Метехин Виталий Васильевич.

В ходе мероприятия лучшие работники предприятия были отмечены почетными грамотами и благодарственными письмами. Руководство компании поблагодарило коллектив за верность профессии, ответственность и преданность общему делу.

Руководство компании было отмечено благодарственными письмами министерства транспорта Республики Коми.

Парк спецтехники Сыктывдинского ДРСУ пополнился новой единицей -современным автомобилем КАМАЗ-65115-56, оснащенным крано-манипуляторной установкой (КМУ). Новая машина уже готова приступить к выполнению задач по содержанию и ремонту дорожной сети района.

Эффективность дорожных работ напрямую зависит от технической оснащенности предприятия. Приобретение мощного и маневренного манипулятора на базе КАМАЗ — это важный шаг в модернизации материально-технической базы Сыктывдинского ДРСУ.

КАМАЗ-65115-56 — это проверенная временем модель, отличающаяся высокой надежностью и отличной проходимостью, что критически важно для работы в условиях переменчивого климата Республики Коми. Установка КМУ превращает грузовик в полноценный мобильный комплекс, способный выполнять функции как транспортного средства, так и погрузочно-разгрузочной площадки.

В фокусе внимания АО «Коми дорожная компания» находится участок, обеспечивающий подъезд к селу Лэзым. Здесь развернулся комплекс подготовительных и ремонтных мероприятий, направленных на улучшение эксплуатационных характеристик дорожного полотна.

Основные этапы и объемы выполненных работ:

1. Фрезерование изношенного слоя.
   Первым этапом специалисты проводят холодное фрезерование старого асфальтобетонного покрытия. Эта процедура позволяет удалить деформированные участки, колеи, трещины и неровности, создавая ровное и прочное основание для укладки нового слоя асфальта.
2. Механизированная уборка автомобильной дороги (2580 кв. м).
   Перед началом основных технологических операций дорожное полотно в обязательном порядке очищается от пыли, грязи, посторонних предметов и наносного грунта. Механизированная уборка (смахивание и мойка покрытия) — это критически важный этап, от которого напрямую зависит адгезия (сцепление) битумной эмульсии с существующим асфальтобетоном. Без качественной очистки дорожного покрытия невозможно гарантировать долговечность нового слоя.
3. Розлив битумной эмульсии (2580 кв. м).
   На подготовленный и очищенный участок площадью 2580 квадратных метров был произведен технологический розлив битумной эмульсии. Битумная эмульсия выполняет роль связующего звена («клея»), обеспечивая надежное сцепление старого основания с укладываемым поверх него новым слоем дорожного покрытия, а также предотвращает проникновение влаги.

Значение проводимых работ

Своевременное обслуживание дорог позволяет предотвратить преждевременное разрушение асфальтобетонного покрытия, образование ям и колеи. Указанный объем работ на подъезде к селу Лэзым является частью плановой программы по поддержанию опорной дорожной сети в нормативном состоянии.

Благодаря профессиональному подходу дорожных рабочих АО «Коми дорожная компания» строгому соблюдению технологических регламентов, проезд по данному участку станет более безопасным и комфортным как для легкового транспорта, так и для автобусов, осуществляющих пассажирские перевозки.

АО «Коми дорожная компания» существенно обновила свой автопарк, приобретя новую партию современной специализированной техники для содержания региональных автодорог.

Машины уже поступили в распоряжение дорожных ремонтно-строительных филиалов предприятия и готовы к работе в сложных условиях предстоящего зимнего периода. Главным преимуществом закупленной техники является ее универсальность и многофункциональность, что позволит эффективно использовать парк дорожных машин круглый год.

В зимний сезон приобретенные автомобили будут задействованы на важнейших участках трасс для очистки проезжей части от снега и распределения противогололедных материалов. Для этих целей спецтехника укомплектована всем необходимым навесным оборудованием: мощными передними отвалами для сгребания снежных масс, боковыми отвалами для расчистки обочин и расширения полосы движения, а также надежными пескоразбрасывающими установками для борьбы с гололедицей.

При этом с наступлением теплых месяцев и завершением зимнего сезона машины не останутся без дела — после демонтажа специального навесного оборудования они будут эксплуатироваться в качестве стандартных автосамосвалов.

Такой подход позволит АО «Коми дорожная компания» оптимизировать эксплуатационные расходы, повысить коэффициент технической готовности парка и обеспечить оперативное и качественное выполнение дорожных работ в любом районе Республики Коми независимо от погодных условий.

Работы на Краснозатонском мосту через реку Сысолу перешли в активную фазу. Главная задача подрядчика — завершить восстановление дорожного полотна до наступления устойчивых холодов, обеспечив безопасность и комфорт автомобилистов.

График выполнения работ:

• 01.10.2026: старт работ по контракту на содержание сооружения.
• 05.10.2026: начало фрезерования левой стороны моста.
• 06–08.10.2026: ремонт защитного слоя с применением тиксотропных составов (работы велись в две смены).
• 09.10.2026: завершение укладки асфальтобетона на левой стороне.
• 10.10.2026: начало работ на правой стороне проезжей части.

Для соблюдения сжатых сроков и минимизации неудобств для горожан подрядчик организовал круглосуточный цикл работ. Это позволяет не только сократить время ограничения движения, но и строго соблюдать технологические требования к укладке материалов.

Качество ремонта находится под постоянным контролем специалистов. Организация движения на объекте осуществляется согласно утвержденным схемам, что помогает водителям ориентироваться в дорожной обстановке. Ремонт моста — это комплексная мера, направленная на повышение надежности транспортной инфраструктуры региона.

Уважаемые коллеги, добрый день!

Информируем вас о запуске опроса министерства транспорта, приуроченного к началу нового квартала. Цель исследования — оценить уровень удовлетворенности жителей Республики Коми качеством дорожной инфраструктуры в регионе.

Просим вас принять участие в опросе и, по возможности, поделиться ссылкой: https://pos.gosuslugi.ru/lkp/polls/634911/

с коллегами и знакомыми. Ваше мнение поможет нам получить объективную картину ситуации.